Tentang Stasiun KA Solobalapan
Stasiun Solo Balapan merupakan stasiun terbesar yang ada di Solo. Stasiun ini adalah stasiun induk kota Surakarta. Dahulunya lahan stasiun ini merupakan Alun-Alun Utara milik Keraton Mangkunegaran. Di dalam alun-alun tersebut terdapat lapangan untuk pacuan kuda, dimana dalam bahasa Jawa kata pacuan disebut dengan nama balapan. Stasiun Solo Balapan dibuat karena adanya ide perubahan kota Solo yang tadinya berpola pedesaan menjadi perkotaan. Maka pemerintah Hindia Belanda pada saat itu membuat jalur kereta api yang bisa menghubungkan antara Solo dengan Semarang sehingga Solo harus mempunyai stasiun kereta api.
Membaca lebih lagi tentang kereta api ke Solo
Tentang Stasiun KA Madiun
Stasiun Madiun terletak di Jalan Kompol Sunaryo No. 6A, Madiun Lor, Mangunharjo, Madiun, Provinsi Jawa Timur. Stasiun ini dioperasikan oleh Daerah Operasional VII Madiun dan merupakan stasiun kelas besar.
Tentang Stasiun KA Madiun
Stasiun Madiun terletak di Jalan Kompol Sunaryo No. 6A, Madiun Lor, Mangunharjo, Madiun, Provinsi Jawa Timur. Stasiun ini dioperasikan oleh Daerah Operasional VII Madiun dan merupakan stasiun kelas besar.
Tujuan Kereta Api Popular
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
KRDI Madiun Jaya (Manja) saat masih menggunakan rangkaian KRD. Dan untuk Gapeka 2019 ini rencana akan menggunakan rangkaian Kereta kelas eksekutif dan bisnis, dan ditarik lokomotif
Kereta api Madiun Jaya Ekspres adalah layanan kereta api penumpang Kelas Eksekutif dan Bisnis yang akan dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia dan melayani jalur Madiun- Kandangan dan sebaliknya. Kemudian terdaftar di Gapeka 2019 ini, KA Madiun Jaya akan beroperasi kembali tetapi bersifat fakultatif atau juga masih belum beroperasi dengan rangkaian kereta kelas eksekutif dan bisnis dan rute Madiun - Surabaya Gubeng/Pasarturi - Kandangan pp.
Kereta api ini merupakan kelanjutan dari kereta api Madiun Jaya non-AC yang mulanya melayani relasi Solo Balapan-Madiun sampai Kertosono pada awal pengoperasiannya tahun 2009, tetapi sejak tanggal 12 Maret 2010 kereta ini dialihkan relasinya menuju ke Solo Balapan dengan dua kali perjalanan. Sejak 1 Juli 2010 kereta ini perjalanannya dilanjutkan sampai dengan Stasiun Tugu, juga dengan dua kali perjalanan. Kini kereta tersebut digantikan dengan Madiun Jaya AC dengan rute yang sama dan hanya sampai di stasiun Madiun.[1]
Kereta ini diluncurkan tanggal 20 Juni 2011 dengan menggunakan rangkaian KRDI AC buatan PT INKA. Kereta ini berangkat hanya sekali sehari. Kereta ini berhenti di stasiun-stasiun sepanjang rute Madiun-Tugu. Dipatok harga Rp15.000,00 untuk Jogja-Solo dan Jogja-Sragen, serta Rp50.000,00 untuk Jogja-Madiun, sekali jalan.
Kereta api Madiun Jaya Ekspres sempat dikembalikan menjadi KRD Madiun Jaya ekonomi non-AC yang biasanya dipakai kereta api Arjuna Ekspres, karena KRD yang ber-AC ada yang bermasalah. Selain itu, kereta api Arjuna Ekspres untuk sementara dibatalkan operasionalnya. Saat ini, Kereta api Madiun Jaya Ekspres dihentikan operasionalnya.[2] Saat ini perjalanan kereta api Madiun Jaya Ekspres digantikan oleh kereta api jarak jauh dan rangkaian yang lama digunakan kereta bandara dan rangkaian darurat Kereta api Batara Kresna.
Pada Gapeka 2019 ini, terdaftar KA Madiun Jaya akan beroperasi kembali tetapi bersifat fakultatif. KA Madiun Jaya di Gapeka 2019 akan melayani rute yang berbeda. Sebelumnya melayani rute Madiun - Yogyakarta pp. Untuk di Gapeka 2019 ini akan melayani rute Madiun - Surabaya Gubeng/Pasarturi - Kandangan pp. Dan menggunakan rangkaian Kereta kelas eksekutif dan bisnis, bukan rangkaian krd. Per 1 Juni 2023, Kereta api Madiun Jaya rute Madiun-Kandangan resmi dihapus dari Grafik perjalanan kereta api (GAPEKA 2023) karena ketidakjelasan kapan beroperasi Kereta api Madiun Jaya ini.
TRIBUNNEWS.COM - Berikut cara beli tiket Kereta Api Bandara Internasional Adi Soemarmo atau KA BIAS melalui Access by KAI, lengkap dengan harga tiketnya.
Mengutip dari Instagram @kai121_, KAI telah memperpanjang rute perjalanan KA BIAS hingga ke kota Madiun.
Sehingga nantinya KA BIAS Solo-Madiun ini akan berhenti di 8 stasiun selama perjalanan.
Perpanjangan rute KA BIAS ini mulai berlaku sejak 2 November 2024.
Harga tiket KA BIAS Solo-Madiun ini mulai dari Rp 7.000 hingga RP 40.000.
Adapun pembelian tiket KA BIAS Solo-Madiun ini dapat dilakukan melalui aplikasi Access by KAI dan juga langsung di stasiun.
Perlu diketahui, pemesanan tiket melalui Acces by KAI hanya dapat dilakukan mulai H-7 sebelum keberangkatan.
Sementara pembelian tiket melalui loket stasiun, hanya dilayani di hari H keberangkatan, tepat 3 jam sebelum keberangkatan.
Stasiun Perhentian KA BIAS (10865) Rute Madiun - Bandara Adi Soemarmo
(Tribunnews.com/Farrah Putri)
Artikel Lain Terkati Kereta BIAS
Stasiun Perhentian KA BIAS (10868) Rute Bandara Adi Soemarmo - Madiun
Tentang Stasiun KA Solobalapan
Stasiun Solo Balapan merupakan stasiun terbesar yang ada di Solo. Stasiun ini adalah stasiun induk kota Surakarta. Dahulunya lahan stasiun ini merupakan Alun-Alun Utara milik Keraton Mangkunegaran. Di dalam alun-alun tersebut terdapat lapangan untuk pacuan kuda, dimana dalam bahasa Jawa kata pacuan disebut dengan nama balapan. Stasiun Solo Balapan dibuat karena adanya ide perubahan kota Solo yang tadinya berpola pedesaan menjadi perkotaan. Maka pemerintah Hindia Belanda pada saat itu membuat jalur kereta api yang bisa menghubungkan antara Solo dengan Semarang sehingga Solo harus mempunyai stasiun kereta api.
Membaca lebih lagi tentang kereta api ke Solo
Stasiun di kota Madiun
Membaca lebih lagi tentang kereta api ke Madiun
Tiket Kereta Api Solo ke Madiun
Di utiket.com anda dapat mencari dengan mudah dan menemukan harga tiket KA termurah untuk route kereta api di Indonesia, seperti tiket kereta api Solo ke Madiun. Menemukan harga tiket KA paling murah serta informasi stasiun.
Ganti rute untuk dapat informasi Madiun ke Solo
Stasiun di kota Madiun
Membaca lebih lagi tentang kereta api ke Madiun
